Actualités
EcoShip Winteraktion
eMS Rütli - le plus ancien bateau à moteur de la flotte de la SGV navigue désormais avec un bilan CO2 neutre
esg2go: Certification de durabilité & reporting
MS Ägerisee - Électrification sur le lac des Préalpes
Etude pour une navigation sans CO2 dans l'Oberland bernois
Un transport fluvial spectaculaire - Le MS Schwyz quitte le lac de Zoug
Postes à pourvoir : Des tâches stimulantes vous attendent
Bac Horgen - un nouvel éclat
Développement technique de navires à faibles émissions
Changement à la tête de Shiptec
Podcast - voici à quoi ressemblera le navire du futur
Restaurant de bord "Guillaume Tell" sur le dock flottant
Travaux de soudage selon la norme ISO
Réalisation d'une boîte à eau pour le ferry "Euregia" sur le lac de Constance.
MS Tina - de retour dans ses eaux natales après des travaux de révision
Travaux de protection contre la corrosion sur des composants de centrales hydroélectriques
Essai du premier ferry NaviExpress pour passagers
Travaux de révision - MS Walross
Pose de la quille du deuxième ferry NaviExpress pour passagers
Mise à l'eau du ferry NaviExpress
MS Spirit - fraîchement rénové
MS Berna - Nouvelle motorisation
Mise à jour du ferry NaviExpress pour passagers
LS Rhodania - Remplacer les tôles d'acier dans la benne à gravats
Électrification de MS Heimat
Bateau de police pour le canton de Fribourg
![[Translate to Französisch:]](/assets/_processed_/5/e/csm_Logo_Shiptec_69d13f748b.jpg "[Translate to Französisch:]"){kind=logo}
![[Translate to Französisch:]](/assets/_processed_/9/e/csm_Wilhelm_Tell_Dock_00_fb2588a9e3.jpg "[Translate to Französisch:]")
