Innovazioni Shiptec
Shiptec è riconosciuta a livello internazionale per le sue soluzioni moderne nella costruzione navale e nella tecnologia navale (di sistema). Le specialità del team di innovazione di Shiptec sono i sistemi energetici e di azionamento elettrici e ibridi, i traghetti per pendolari configurati per applicazioni specifiche o la digitalizzazione e il collegamento in rete di tutti i sistemi di bordo e di terra (Digital Ship).
Il reparto Shiptec «Progettazione navi e ingegneria» di Shiptec è il più grande studio ingegneristico di costruzione e tecnologia navale della Svizzera e dispone di tutte le competenze necessarie per lo sviluppo, la costruzione e la progettazione di navi e componenti. Il team di specialisti è composto da ingegneri navali, ingegneri meccanici ed elettronici, ingegneri informatici, progettisti ed elettrotecnici. I compiti e vengono analizzati ed elaborati in team interdisciplinari. Le soluzioni commerciali sono studiate a fondo grazie al supporto di software di sviluppo e di ingegnerizzazione all’avanguardia.
Sistemi energetici e di azionamento
Shiptec dispone di una vasta esperienza nell’analisi olistica e nella progettazione di sistemi energetici e di azionamento. Shiptec è il più importante studio ingegneristico nella Svizzera e nell’area circostante quando si tratta della riduzione dell’«impronta ecologica» e del raggiungimento graduale di flotte a emissioni zero.
Scopri di più sui sistemi energetici e di azionamento di Shiptec
EcoShip
Shiptec EcoShip - "Rendere le navi più intelligenti".
EcoShip sono prodotti digitali per la navigazione professionale. Dalla raccolta e visualizzazione dei dati in tempo reale ai sistemi di assistenza intelligenti. Per una flotta efficiente e sostenibile.
Per saperne di più su "Shiptec EcoShip"
Sistemi autonomi
Shiptec sviluppa sistemi per la guida autonoma. Oltre alle ovvie potenzialità, come l'ottimizzazione dei costi dovuta alla riduzione del personale e l'aumento della sicurezza e dell'affidabilità, la guida autonoma offre l'opportunità di ridurre ulteriormente il consumo energetico nella navigazione interna.
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