MS Bürgenstock
Costruzione di un catamarano per pendolari
Descrizione del progetto
Vista l’elevata frequenza (17 corse al giorno), la progettazione ha preso in considerazione soprattutto due punti: l’ottimizzazione dei costi operativi e la disponibilità costante.
Le seguenti caratteristiche rendono speciale MS Bürgenstock:
- Design della nave altamente efficiente
- Omologazione per 300 persone
- 20 nodi (37 km/h)
- Facile manovrabilità
- Esteticamente attraente
- Concetto energetico e di azionamento efficiente
Per il sistema di azionamento è stato utilizzato l’innovativo ma collaudato sistema energetico e di azionamento ibrido di Siemens/Shiptec. La nave naviga sul Lago di Lucerna soltanto nella modalità elettrica e i motori diesel rimangono spenti. Le batterie vengono ricaricate durante il viaggio sul Kreuztrichter.
Dopo due anni di costruzione, MS Bürgenstock è stata finalmente messa in funzione il 26 maggio 2018.